More plans: Cadwell Park
[kilo_torcs_tracks.git] / monza / doc / desc.txt
bloba6d8d30e3dcf59cded53f2cd4241fd553199f9ad
1 <!--
2 I've found almost every other Monza dimension bar the track width,
3 but you might be able to scale it on a plan/map/perpendicular aerial
4 photo from one of the following measurements:
6 From the startline (1963 siting) to the division of the speed circuit
7 banking from the road circuit was 346.65 metres -
9 to the outside kerb of the Pista Junior leading off to the right
10 just before the Curva Grande it was 947.95 metres -
12 from the point where the outside kerb of the Pista Junior met
13 the right-side kerb of the back straight behind the pits/paddock
14 area - on the exit of the Ascari Curve (Vialone) to the point where
15 the right side kerb of the road circuit begins its arc into the
16 Curva Parabolica was 849.53 metres -
18 from the point where the outside kerb of the speed circuit joined the
19 road circuit exiting from the Parabolica, and on down to the
20 1963 startline measured 526.24 metres.
22 If you really wish to blow your mind, study the Google Earth image
23 of Monza and consider that the Curva Grande was struck at an internal
24 radius of 303.4 metres extending through 83degs 37 -
25 Lesmo 1 was struck at a radius of 98 metres through 107degs -
26 Lesmo 2 at 100 metres through 64.59degs -
27 Vialone/Ascari at 579.37degs through 42.48degs -
29 entry into the Parabolica was struck at 82.09 metres through 96.39degs.
31 But track width? Cannae find it...
33 DCN
34 -->